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运价( M N +100 +300 +500 +1000 ) |
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欧洲线 |
香港 |
伦敦 |
-/-/32.5/32/31.5/31 |
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欧洲线 |
广州(CAN) |
日本 |
90/25/-/-/-/- |
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欧洲线 |
PEK |
MOW |
-/-/-/-/-/25.5 |
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欧洲线 |
香港(HKG) |
卢布尔雅那(LJU) |
-/-/51.5/49.5/45.5/43.5 |
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欧洲线 |
广州(CAN) |
CPH,FRA,LON,CDG, MUC,STO,ZRH,DME |
550/79/26.5/25.5/24.5/23.2 |
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欧洲线 |
珠海 |
丹麦 |
45/-/39/-/-/- |
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欧洲线 |
北京.上海.广州 |
英国,意大利 |
-/-/-/-/-/10 |
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欧洲线 |
东莞广州深圳 |
HAJ汉诺威 |
-/-/-/-/-/30 |
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欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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欧洲线 |
PVG |
BRU |
-/-/-/-/-/25 |
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欧洲线 |
广州(CAN) |
马德里(MAD) |
-/-/32.80/30.80/28.80/27.80 |
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欧洲线 |
广州(CAN) |
汉莎 |
500/29/28/26/22/18 |
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欧洲线 |
上海 |
东南亚各国 |
-/-/40/-/-/- |
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亚洲线 |
香港(HKG) |
开罗(CAI) |
-/-/37/36/35/33 |
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亚洲线 |
广州(CAN) |
BKK |
430/30/8.2/7.7/6.7/6.2 |
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亚洲线 |
珠海 广州 深圳 |
印度孟买 |
45/-/26/24/23/- |
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亚洲线 |
北京 |
塔什干 |
00/00/00/00/00/00 |
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亚洲线 |
深圳(SZX) |
阿拉木图 |
-/-/54/42/41/39 |
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亚洲线 |
深圳(SZX) |
日本 |
-/-/10/-/-/- |
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亚洲线 |
上海 |
日本各城市 |
60/28/24/23/M/M |
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亚洲线 |
广州 |
雅加达 |
---/---/15.30/13.80/12.30/11.80 |
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亚洲线 |
上海 |
日本 |
-/-/10/-/-/- |
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澳洲线 |
深圳/香港 |
墨尔本悉尼/利雅得/吉达 |
-/-/28.5/28/27.5/27 |
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澳洲线 |
珠海 |
澳大利亚 |
45/-/48/-/-/- |
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澳洲线 |
深圳/广州/东莞 |
AKL奥克兰 |
-/-/25.5/-/-/- |
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非洲线 |
香港(HKG) |
LOS(Lagos, Nigeria) |
-/49/44/44/44/44 |
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非洲线 |
珠海 |
伊朗德黑兰 |
45/-/41/39/38/- |
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非洲线 |
广州深圳 |
芝加哥 |
-/-/-/-/-/31 |
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非洲线 |
广州 |
非洲各大城市 |
---/---/TACT/---/---/--- |
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非洲线 |
杭州 |
各地 |
-/-/10/-/-/- |
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北美线 |
深圳/香港 |
洛杉矶/西雅图/旧金山 |
-/-/28.5/28/27.5/27 |
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北美线 |
深圳(SZX) |
夏洛特(CLT) |
-/-/+36/34.5/33.5/26 |
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北美线 |
广州(CAN) |
JNB |
670/126/31.7/30.7/28.7/27.7 |
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北美线 |
珠海 |
加拿大 |
45/-/50/-/-/- |
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北美线 |
深圳/广州/东莞 |
JFK纽约 |
-/-/-/-/-/27.6 |
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南美线 |
广州 |
马赛约(MCZ) |
-/87/66/58.5/58.5/53.5 |
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南美线 |
珠海 |
美国 |
45/-/48/-/-/- |
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南美线 |
深圳、东莞、广州、虎门 |
DUB/ORK/SNN |
-/-/29/-/-/- |
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南美线 |
PVG |
RTM |
-/-/-/-/-/25 |
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国内空运 |
广州(CAN) |
香港(HKG) |
1.2/1.2/1.2/-/-/- |
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国内空运 |
上海 |
昆明(KMG) |
-/-/4/4/4/- |
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国内空运 |
深圳/广州/东莞 |
法国PAR/CDG巴黎 |
-/-/31.5/-/-/30.5 |
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国内空运 |
上海 |
乌鲁木齐 |
50/-/-/-/-/- |
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