北京时间周二(2日)晚21点34分消息，美国达美航空公司表示，2009年将把合并系统运能削减6-8%，并暗示可能进行更多的裁员。

　　该公司总裁埃德-巴斯蒂安在纽约的一次分析师会议上透露了上述消息。

　　此次讲话之前，达美在向监管机构提交的一份报告中表示，2009年将把国内运能在2008年的基础上削减8-10%，国际运能则将被削减大约3-5%。

　　由于全球金融危机导致客流量下降，航空业遭受了沉重的打击。

　　巴斯蒂安与首席执行官理查德-安德森在给员工的一份备忘录中表示：“达美必须再次采取必要的措施，以调整我们的业务，并确保座位容量能够满足乘客的需求。我们仍保证将在牢固的财务基础上建设公司，并保持行业领先的流动性。要知道速度决定一切，因此我们的行动将快速而果决。”

　　这份备忘录还表示，达美正在分析进一步削减运能对人员编制的影响，并且“一如既往，我们将提供自愿离职计划，以调整人员编制需要。”

　　两位行政官对员工表示：“我们采取的这些行动既要使公司恢复可持续盈利能力，又要确保你们的职业生涯。”

　　达美10月29日收购了美国西北航空公司，目前正在整合两公司的业务。

　　此外，巴斯蒂安在周二的会议上还表示，如果油价保持在每桶50美元左右，达美2009年可能因此获得50亿美元的成本效益。

　　他表示，燃料价格的迅速下跌已抵消了乘客数量的下降，以及由此导致的营收增长减速。

　　他还表示，如果油价保持在50美元左右，要抵消油价下跌所带来的成本效益，乘客营收就必须下降20%以上，而即便2001年的911恐怖袭击事件也没能做到这点。

　　对于2008年，达美预计每桶当量飞机燃料的成本将达100美元。