航线 |
启运港 |
目的港 |
运价( M N +100 +300 +500 +1000 ) |
详情 |
欧洲线 |
香港HK |
拉各斯LOS |
0.0/0.0/40/39/38.5/38 |
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欧洲线 |
Toulouse图卢兹 (TLS) |
宁波 (NGB) |
60.00/0.75/0.40/-/-/0.35 |
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欧洲线 |
天津 ,北京 |
欧洲 |
1/1/1/1/1/1 |
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欧洲线 |
北京(BJS) |
开罗(CAI) |
-/24/23/22/21/20 |
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欧洲线 |
CAN广州 |
CDG巴黎 |
520/51.3/34.8/33.8/32.8/28.8 |
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欧洲线 |
广州/深圳/香港/广东 |
波兰全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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欧洲线 |
上海(PVG) |
FRA,HAM,MUC,BER,NUE.... |
-/-/-/-/25/25 |
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欧洲线 |
珠海 |
卢森堡 |
45/-/38.5/-/-/- |
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欧洲线 |
香港 |
伊斯坦布尔(IST) |
-/-/33/30/29/28.5 |
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欧洲线 |
香港 深圳 广州 |
阿姆斯特丹(AMS) |
-/-/31.5/31/29.5/29 |
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欧洲线 |
香港广州深圳东莞佛山 |
布加勒斯特(BUH) |
-/-/36/35/34/33 |
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欧洲线 |
上海(PVG) |
EUROPE |
-/-/21/-/-/- |
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欧洲线 |
香港(HKG) |
东南亚,欧洲 |
-/-/-/-/-/8 |
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欧洲线 |
香港.深圳.广州 |
全球各国 |
-/-/32/-/-/27.5 |
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欧洲线 |
香港(HKG)、深圳、广州 |
布加勒斯特(BUH) |
39.0/38.5/35.5/34.5/34.0/33.5 |
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欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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欧洲线 |
香港(HKG) |
伊斯坦布尔(IST) |
300/-/-/-/-/- |
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欧洲线 |
广州(CAN) |
布鲁塞尔(BRU) |
-/-/29/-/-/- |
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欧洲线 |
PVG |
STR |
-/-/42.5/41.5/39.5/35.5 |
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欧洲线 |
上海(PVG) |
DUB |
-/-/-/ 35.1/ 33.2/ 31.5 |
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欧洲线 |
杭州 |
欧洲,美加线 |
-/-/28/-/-/- |
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欧洲线 |
上海 |
突尼斯/达喀尔/卡诺/阿尔及尔 |
--/--/58/56/48/46 |
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亚洲线 |
东莞 |
中东地区 |
1000/1000/1000/1000/1000/1000 |
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亚洲线 |
北京(BJS) |
迪拜(DXB) |
\/\/19/18/17/16 |
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亚洲线 |
广州(CAN) |
ICN仁川 |
400/22.3/14.3/12.8/12.3/11.3 |
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亚洲线 |
广州 |
新山 |
15.6/0/14.6/13.6/13.4/12.4 |
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亚洲线 |
广州(GAN) |
越南 |
40/-/-/-/-/- |
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亚洲线 |
上海(PVG) |
德黑兰(THR) |
-/-/-/-/-/29.5 |
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亚洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
沙特阿拉伯全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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亚洲线 |
上海(PVG) |
大阪(OSA) |
-/-/8/8/8/8 |
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亚洲线 |
珠海 |
日本 |
45KGS/-/48/-/-/- |
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亚洲线 |
北京 |
乌兹别克斯坦 |
-/-/-/-/-/10 |
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亚洲线 |
广州 |
柬埔寨 |
60/-/-/-/-/- |
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亚洲线 |
香港 深圳 广州 |
TLV |
-/-/33.5/33.5/32/31 |
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亚洲线 |
上海 |
韩国 |
30/25/13/13/12/12 |
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亚洲线 |
香港广州深圳东莞佛山 |
塞浦路斯/德黑兰/达曼/利雅得 |
-/-/30/30/29.5/29.2 |
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亚洲线 |
深圳(SZX) |
阿拉木图 |
-/-/54/42/41/39 |
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亚洲线 |
香港(HKG)、深圳、东莞等珠三角地区 |
新德里、孟买等印度地区 |
-/-/19.0/18.5/18.0/17.5 |
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亚洲线 |
上海 |
韩国各城市 |
50/28/26/24/24/24 |
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亚洲线 |
香港(HKG) |
BOM |
-/-/18/-/-/- |
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亚洲线 |
上海(PVG) |
NGO |
-/-/10/10/10/10 |
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亚洲线 |
广州 |
胡志明 |
50/20/-/-/-/- |
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亚洲线 |
大连(DLC) |
仁川 |
230/19.28/14.28/11.57/11.57/10.50 |
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亚洲线 |
深圳(SZX) |
仁川(ICN) |
-/-/13/12.5/11/10 |
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亚洲线 |
上海(PVG) |
新德里(DEL) |
-/-/ 22.5/ 21.5/ 20.5/ 20 |
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亚洲线 |
上海 |
欧洲,南美各点 |
-/-/30/-/-/- |
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澳洲线 |
北京(BJS) |
阿斯特拉罕(ASF) |
-/24/232/22/21/20 |
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澳洲线 |
广州(CAN) |
MEL墨尔本 |
620/57.8/33.3/29.8/27.8/24.8 |
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澳洲线 |
珠海 广州 深圳 |
澳大利亚 |
45/-/39/-/-/- |
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澳洲线 |
香港(HKG) |
奥克兰(AKL) |
-/-/-/-/-/26 |
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澳洲线 |
香港 |
澳洲 |
90/-/-/-/-/- |
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澳洲线 |
上海(PVG) |
悉尼(SYD) |
-/-/ 27.5/-/ 27/ 26.5 |
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非洲线 |
深圳/广州/香港/广东 |
突尼斯全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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非洲线 |
珠海 广州 深圳 |
委内瑞拉加拉加斯 |
45/-/49/47/-/- |
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非洲线 |
深圳/香港 |
非洲 |
50/50/40/39/38/38 |
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非洲线 |
香港 深圳 |
的黎波里(TIP) |
-/-/35.5/35/34.5/34 |
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非洲线 |
香港广州深圳东莞佛山 |
约翰内斯堡(JNB) |
-/-/33.5/33.5/32.5/32.5 |
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非洲线 |
深圳、香港、东莞等珠三角地区 |
拉各斯(LOS) |
47.5/46.0/45.0/44.5/44.0/43.0 |
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非洲线 |
香港(HKG) |
迪拜(DXB) |
-/-/-/-/26/- |
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非洲线 |
上海(PVG) |
利伯维尔(LBV) |
-/-/65.7/65.2/64.7/63.8 |
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非洲线 |
上海(PVG)北京(PEK) |
尼日利亚logos拉各斯阿布贾 |
-/-/-/-/-/45 |
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北美线 |
天津,北京 |
美西北 |
1/1/1/1/1/1 |
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北美线 |
广州 |
LAX洛杉矶 |
620/53.3/35.3/33.3/32.3/31.3 |
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北美线 |
广州 |
芝加哥 |
37.2/*/35.7/35.2/34.1/34 |
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北美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
巴哈马全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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北美线 |
珠海 |
加拿大 |
45/-/50/-/-/- |
查看 |
北美线 |
香港(HKG) |
欧洲各大机场 |
500/50/32/30/28/27 |
查看 |
北美线 |
深圳、香港、广州等珠三角地区 |
古巴哈瓦那 |
44.0/44.0/43.5/43.0/42.0/41.5 |
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北美线 |
加拿大温哥华,多伦多 |
深圳广州香港东莞佛山厦门惠州 |
100/45/30/29/28/27 |
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北美线 |
香港 |
渥太华 |
-/-/-/-/28/- |
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北美线 |
PVG |
LAX |
-/-/40/39/39/38.5 |
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北美线 |
香港 |
北美 |
100/-/-/-/-/- |
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北美线 |
上海(PVG) |
SEA |
-/-/ 33.8/-/ 32.8/ 31.8 |
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北美线 |
天津/北京 |
美国和加拿大 |
18/-/-/-/-/- |
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南美线 |
深圳(SZX) |
澳大利亚 |
420/45/30/29/28/27 |
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南美线 |
深圳/广州/香港/广东 |
巴拉圭全境及各大机场 |
-/1/1/-/-/- |
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南美线 |
珠海 |
美国 |
45/-/48/-/-/- |
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南美线 |
深圳 香港 |
圣多明各(SDQ) |
-/-/45/44.5/43.5/43 |
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南美线 |
深圳、东莞等珠三角地区 |
圣保罗 |
50.0/50.0/49.5/49.0/48.5/48.0 |
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南美线 |
广州(CAN) |
波哥大(BOG) |
-/-/-/-/42/- |
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南美线 |
PVG |
RTM |
-/-/-/-/-/25 |
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南美线 |
香港(HKG) |
波哥大(BOG) |
0/0/45/43/42/40 |
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南美线 |
上海(PVG) |
圣佩德罗苏拉(SAP) |
-/-/ 64.5/ 59.8/-/- |
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南美线 |
深圳 |
美国 |
0/100/100/100/100/100 |
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南美线 |
上海(PVG) |
新德里\孟买\海得拉巴\科钦\金奈 |
--/--/34/33/32/31 |
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国内空运 |
天津 |
全国各地 |
1/1/1/1/1/1 |
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国内空运 |
上海 |
成都 |
5/5/4.5/4.5/4.5/4.5 |
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国内空运 |
上海 |
三亚 |
-/-/2.40/2.40/2.20/- |
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国内空运 |
上海 |
北京 |
3.0/2.5/1.8/1.6/1.5/1.4 |
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国内空运 |
厦门(XMN) |
北京(PEK) |
65/3.5/3.2/2.8/2.5/2.2 |
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