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启运港 |
目的港 |
运价（ M N +100 +300 +500 +1000 ） |
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| 欧洲线 |
深圳(SZX) |
AMS |
-/-/-/-/26.5/26 |
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| 欧洲线 |
广州 |
新加坡 |
17.8/*/16.3/15.8/15.2/14.6 |
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| 欧洲线 |
香港 |
伊斯坦布尔(IST) |
-/-/33/30/29/28.5 |
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| 欧洲线 |
香港 深圳 广州 |
华沙(WAW) |
-/-/33.5/32/31/30.5 |
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| 欧洲线 |
深圳、东莞、广州等珠三角地区 |
欧洲/日本/印巴/非洲等地区 |
18.0/18.0/17.5/17.0/16.5/16.0 |
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| 欧洲线 |
上海 |
美国各城市 |
85/51/49/49/49/49 |
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| 欧洲线 |
香港 |
欧洲 |
-/-/2/2/2/2 |
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| 欧洲线 |
CAN |
雅典(ATH) |
-/-/32.5/32.5/30/30 |
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| 亚洲线 |
szx |
DXB |
-/-/-/-/-/20 |
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| 亚洲线 |
东莞 |
中东地区 |
1000/1000/1000/1000/1000/1000 |
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| 亚洲线 |
广州 |
吉隆坡 |
17.8/*/16.3/15.8/15.2/14.6 |
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| 亚洲线 |
广州 |
越南 |
40/15/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
香港(HKG) |
迪拜(DXB) |
-/-/25.5/25/24.5/24 |
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| 亚洲线 |
香港/深圳/广州 |
新德里DEL/孟买BOM |
21.0/20.5/20.0/19.5/19.0/18.0 |
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| 亚洲线 |
上海 |
日本各城市 |
60/28/24/23/M/M |
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| 亚洲线 |
广州 |
河内 |
50/20/-/-/-/- |
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| 亚洲线 |
香港 |
亚洲 |
-/-/01/01/01/01 |
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| 亚洲线 |
CAN |
BKK |
-/-/15/12/11/10 |
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| 非洲线 |
深圳/香港 |
非洲 |
50/50/40/39/38/38 |
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| 非洲线 |
香港 深圳 |
的黎波里(TIP) |
-/-/35.5/35/34.5/34 |
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| 非洲线 |
香港、深圳、东莞 |
拉各斯/内罗毕等非洲地区 |
--/--/37.0/36.50/36.0/35.5 |
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| 非洲线 |
上海 |
拉各斯(LOS) |
1/-/-/-/-/47 |
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| 北美线 |
广州 |
纽约 |
37.2/*/36.2/35.7/34.6/34.5 |
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| 北美线 |
深圳、香港、广州等珠三角地区 |
古巴哈瓦那 |
44.0/44.0/43.5/43.0/42.0/41.5 |
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| 国内空运 |
上海 |
广州 |
50/-/-/-/-/- |
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| 国内空运 |
上海 |
大连 |
60/4.9/3.3/3.0/2.8/2.6 |
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| 国内空运 |
青岛 |
乌鲁木齐 |
-/-/9.2/-/-/- |
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