日前，硕放机场通过了由国家口岸办、海关总署、公安部、质检总局、交通部民用航空局等部门进行了一类口岸（国际化空港）国家级验收。这意味着，硕放机场将很快完成从一个国内机场向国际化机场的转变，正式具备开行国际航班的条件。从硕放机场获悉，从下月起，硕放机场将陆续恢复港澳航线，而韩国、日本、新加坡、泰国等海外航线也已在酝酿中。 

　　硕放机场自2004年2月18日正式开通民用航班后，在4年多时间内，完成了改扩建工程，启用了新航站楼，眼下已有深航、东航、南航、国航等航空公司入驻，每天有20多个航班通往国内16个主要城市和港澳地区。在已经正式颁布的《江苏省民航“十一五”至2020年发展规划》中，硕放机场被定位为苏南机场，主要服务于苏州与无锡地区，2020年要成为年旅客吞吐量大于2000万人次的枢纽型国际机场。

　　硕放机场是苏州周边机场中离苏州市区最近的机场，从沪宁高速苏州高新区入口至硕放机场只需要30分钟。记者从硕放机场了解到，该机场去年旅客吞吐量在135万人次，其中，苏州旅客在其中所占比例为15％。目前，苏州旅客在硕放机场旅客吞吐量中所占比例还不算很大，主要的原因还是硕放机场的航线目前仍然有限，但随着硕放机场成为国际口岸并开通更多的航线，这一状况会逐步改变。

　　硕放机场从10月开始，一度停飞的香港、澳门航班陆续恢复。自2006年无锡至香港、澳门航线开通以来，客流量一直稳居高位。因种种原因，硕放机场港澳航线于7月1日临时取消，停飞三个月。

　　香港航班于10月1日起“复飞”，由东航执飞，每天一班，航班号为MU2901/2，机型为空客A320，去程起飞时间为08：10，到达时间为10：50，回程起飞时间为11：50，到达时间为14：00。澳门航班于10月18日起“复飞”，由深航执飞，每天一班，航班号为ZH9795/6，机型为B737-800，去程起飞时间为08：55，到达时间为11：30，回程起飞时间为12：40，到达时间为14：50。