“要想破解钢铁产能过剩，根本出路是要转变政府职能。” 冯飞认为。政府不要再去代替企业管投资、管效益，要充分发挥市场的调节和矫正作用。
转变政府职能，并不意味着政府可以“不作为”。
政府应高度关注地区的社会效益、环保效益，严格落实节能环保政策，以此制约和淘汰落后产能，冯飞认为。
李新创建议，政府要为现有产能建立“退出援助机制”。钢铁工业是资本密集型产业，固定资本规模大、比例高，加上技术复杂性、设备专用性以及就业人员众多等，这不仅使企业主动破产顾虑重重，也令兼并重组成本巨大。对此，政府应当尽快探索在市场公平原则下降低企业破产成本、兼并重组成本的援助机制，此外还要培训失业员工，帮助其再就业。
化解产能过剩，还可以从打开下游消费市场着手。以钢结构的应用为例，美国60万座桥梁中钢结构桥梁占33%，日本13万座桥梁中钢结构桥梁占41%，而我国59万座桥梁中钢结构桥梁占比不足1%。“国家应当尽快完善钢结构应用标准，增加科技投入以尽快提高国产钢结构产品质量和价格。”李新创说。
中钢协常务副会长朱继民说，化解钢铁产能过剩，最终要运用行政的、法律的手段营造公平的市场竞争环境，通过公平的市场竞争来实现产业的结构升级。
值得高兴的是，这些意见已经开始逐步落实到政策层面。
去年中央经济工作会上，有关领导明确表示，将通过“四个一批”化解钢铁行业产能过剩，即努力扩大国内需求，消化一批；加快实施“走出去”战略，向海外转移一批；优化组织结构，通过兼并重组整合一批；严格环保安全能耗准入标准，淘汰一批。
“走出去”：从单纯的找矿，变为涵盖采矿、炼钢、销售的全产业链输出
钢铁是我国最早市场化、全面开放的基础工业领域之一。要破解钢铁产能过剩、度过行业“寒冬”，不仅要在国内想办法，还要眼光向外，走出国门“做文章”。
矿石资源受制于人，是我国钢铁企业成本高企的重要因素，也是促使我国钢企“走出去”的最初动力。较早将目光投向海外的武汉钢铁集团有限公司，以较低的投资额度锁定海外权益资源量数百亿吨。如今小投资换来大回报，武钢已成为全球钢铁制造商中拥有矿石资源量最大的企业。2012年，武钢运回权益矿780万吨，海外资源板块实现利润4亿元。
受国内产能过剩的重压，我国钢铁企业的“走出去”已经开始由单纯的找资源，逐渐向涵盖采矿、炼钢、销售的全产业链输出发展，以缓解国内市场的经营困境。
2012年出口钢材5573万吨，同比增长14%；进口钢材1366万吨，同比下降12.3%。今年一季度，钢材延续出口增加、进口降低态势，累计出口钢材1443万吨，同比增长18.8%。其中我国对东盟国家出口钢材445万吨，占到总出口量的30%。中钢协市场部负责人介绍，这延续了近两年我国对东盟出口钢材的持续增加趋势，也符合当前全球钢材消费向东南亚等新兴市场转移的总体态势。
加强与下游企业战略合作，“手拉手走出去”，已经成为钢铁企业开拓海外市场的新途径。在国内钢材市场竞争激烈、下游行业加快“走出去”的大环境下，钢铁企业与国内下游行业企业实施联合体“走出去”，带动钢材间接出口。据不完全统计，2012年我国间接出口钢材约9000万吨，远大于直接出口的5573万吨。
到国外去办钢厂有利时机也已经出现。一方面，我国钢铁工业在国内继续扩大发展的空间已经不足；另一方面，钢铁企业的发展没有国界，中国钢企应当勇敢走向国际舞台，不断提高企业竞争力。从这个角度看，中国钢企“走出去”，既是消化国内产能的重要战略，也是中国钢铁行业自身转型升级的必经之路。
其实，破解钢铁产能过剩的种种努力，就是我国转变经济发展方式的具体实践，钢铁行业能不能闯出一条路来，业内、业外、国内、国外的因素都很重要。
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