5月28日，广西历史上投资规模最大的现代产业项目——武钢防城港钢铁基地项目隆重举行全面开工仪式。
按照规划，该项目年产铁850万吨、钢(坯)920万吨、钢材860万吨，并预留进一步发展空间，建设期三年。产品主要是热轧薄板、热轧宽厚板、冷轧薄板、镀锌板、彩涂板、冷轧硅钢等国内大量需求的优质钢材，以及国内尚不能生产或尚不能满足国民经济发展所需而依靠进口的高端钢材。
据悉，防城港钢铁基地项目建成后，武汉钢铁（集团）公司和广西在已淘汰394万吨炼铁能力和570万吨炼钢能力的基础上，将按照国家发改委的要求，实现淘汰炼铁能力694万吨、炼钢能力1070万吨。
据了解，防城港钢铁基地项目的业主是广西钢铁集团有限公司。其中武钢以现金出资，占80%股比，广西壮族自治区国资委以持有的柳钢集团经评估审计后的全部净资产出资，占20%股比。
这几年，武钢一直在谋求当洋矿主，大举进军海外，先后投资开发加拿大、巴西、澳大利亚、利比里亚等国铁矿石资源项目，目前已锁定矿石资源400亿吨，成为全球钢铁制造商中最大铁矿石资源拥有者之一。
从去年起，武钢开始运回的矿石大约每年700万吨左右，有效缓解了矿石的缺口。然而，这些矿石仍旧需要转运回汉。相比武钢运输到武汉青山基地，防城港钢铁基地每吨铁矿石运输成本可以减少200元左右。以青山基地每年消化1000万吨铁矿石计算，武钢每年可因此减少20亿元成本，而柳钢同样也可减少不少成本。
公开资料显示，防城港钢铁基地将配套建设2个20万吨级、1个10万吨级、1个5万吨级、2个2万吨级和8个1万吨级，共14个泊位的码头，码头总长度为3166米，设计年吞吐量4167万吨。项目建成后，20万吨载重的铁矿石货轮可以从巴西或澳大利亚直达卸货，年卸载铁矿石超过千万吨。
目前，广西正在防城港、钦州、北海三个沿海城市加快建设相应的码头及深水航道等一批基础设施工程，以更好地适应钢铁、石油化工等项目未来的扩能布局。
