中国出口集装箱运输市场周度报告 (2017.5.26)
本周,中国出口集装箱运输市场需求总体稳定,航商在部分航线上执行运价上涨计划,但受各航商市场策略分化影响,市场运价涨跌互现,总体行情小幅回升。5月26日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为853.43点,较上期上涨2.7%,终止了连续三周的下跌走势。
欧洲航线,欧盟统计局最新发布的5月份消费者信心指数已连续三个月上升,并创近10年来新高。市场运输需求平稳上升,改善航线供需基本面。本周,欧洲、地中海航线上海港船舶平均舱位利用率均保持在90%以上,并有部分班次接近满载。多数航商开始执行运价上涨计划,但普遍较为谨慎,涨幅大多在100美元/TEU以内。5月26日,上海出口至欧洲、地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为977美元/TEU、945美元/TEU,较上期分别上涨5.7%、3.4%。
北美航线,目的地市场运输需求稳中有升,但受市场运力扩张影响,货量上升的利好因素被抵消,航线供需关系未能改善,本周上海港船舶平均舱位利用率基本维持在9成左右。小部分航商尝试以较大幅度调涨下月初航班的订舱运价,但由于市场基本面总体疲软,多数航商仍处观望中,且有航商下调运价以加大揽货力度,市场运价下跌走势未能停止。5月26日,上海出口至美西、美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为1264美元/FEU、2229美元/FEU,分别较上期下跌3.5%、3.0%,较上月同期下跌21.3%、15.1%。
波斯湾航线,受货主赶在“端午”假期前集中发货影响,市场出现一波运输小高峰,上海港船舶平均舱位利用率稳定在95%以上,并有部分班次满载出运。多家航商跟进市场上调订舱价格,市场运价持续回升。5月26日,上海出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为764美元/TEU,较上期上涨6.3 %。
澳新航线,受市场运输需求持续疲软影响,供需基本面未能改善。上海港船舶平均舱位利用率下降至八成左右。部分航商为提升装载率降价揽货,市场运价持续低位下探。5月26日,上海出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为373美元/TEU,较上期下跌8.1%,再创年内新低。
南美航线,市场供需关系总体平稳,上海港船舶平均舱位利用率保持在95%左右。航商保持了半月一次的推涨频率,市场运价于月内第二次上涨。5月26日,上海出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为3294美元/TEU,较上期上涨7.3%。