4月16日，满载1000标准箱的中国远洋海运集团“金祥源”号缓缓停靠在盘锦港102#泊位。“金祥源”号顺利靠港作业，标志着中国远洋海运集团“盘锦—福建”（盘锦—福州—漳州—泉州）集装箱班轮航线正式开通运营。
中国远洋海运集团是国内大型航运龙头企业，其经营船队综合运力排名世界第一。盘锦港集团有限公司集装箱分公司副经理魏全浩激动地说“‘盘锦—福建’内贸集装箱直航航线，将带动盘锦港集装箱业务发展踏上新量级。它对提升盘锦港知名度、降低企业物流运输成本、推动区域经济发展起到重要作用。”
近年来，盘锦港在市委、市政府高度重视及大力扶持下，已步入快速发展期。他们紧紧围绕“做大存量，转型升级”发展理念，大力拓展集装箱业务工作，一方面做好腹地适箱货源的争取及口岸集疏运体系构建工作，一方面做好港口软硬件设备、设施的升级配套工作，不断夯实港口集装箱业务基础，逐步完善口岸内贸集装箱航线布局。今年初，盘锦辽东湾新区管委会推出 《支持港航物流产业发展政策意见》，在税收政策、补贴政策、奖励政策、优化服务环境等工作上，制定具体扶持措施，通过打造投资洼地，吸引更多的域内外物流企业到盘锦辽东湾新区集聚发展，提升盘锦港吞吐能力，促进全市港航物流产业繁荣发展。
截至目前，盘锦港已开通到河北、山东、江苏、福建、广东的8条集装箱直航航线，基本完成了我国沿海主要港口的航线布局，形成了较为完整的集装箱运输网络。
一季度，盘锦港共接卸船舶571艘次，完成货物吞吐量792.8万吨，同比增长32.8%，其中外贸货物完成38万吨，同比增长77.1%。年初以来，盘锦港通过积极走访客户、开辟“盘锦—虎门”“盘锦—太仓”集装箱内贸新航线，进一步拓展了盘锦腹地范围，稳定了货源，使集装箱、油品、粮食等主要货种保持了强劲的增长势头。盘锦港还在钢材、外贸进口盐等货源的开发上狠下功夫，作业量翻了一番。
盘锦港作为城市实现转型发展的核心支撑，承载着盘锦未来发展的重任，经过几年发展建设，盘锦港对经济发展的拉动作用正日渐凸显。年初以来，盘锦港积极推进基础设施建设，提升港口能级，实现港口基础设施按照国际先进水平建设。盘锦市港口与口岸局抓紧推进盘锦港10万吨级航道工程、油品、化工品、粮食等专用泊位建设。目前，30万吨级原油码头水工主体已经完工； 油品、化工品、粮食等专用泊位工程已经复工。同时，油1#-2#泊位、盘锦港罐区工程、101#-102#多用途码头和302#泊位等投入试运营的项目升级改造工程正按计划推进。
据盘锦市港口与口岸局负责人介绍，目前他们正以加快港口设施建设为基础，全面推进面向东北亚的区域航运新枢纽建设,为盘锦市建设国际化中等发达城市提供有力的支撑。以口岸通关便捷化建设为抓手，推进国际贸易“单一窗口”应用和口岸功能完善，提高口岸“一站式”服务能力和对外开放优势。以增强区域辐射能力为主线，推进国际国内贸易航线开发和腹地向纵深拓展，提高港口与国际国内贸易平台合作能力。以构建航运服务业体系为补充，推进港口物流的增值服务产业和国际贸易交易平台建设，提升临港企业再生产、再加工和产品对外交易国际化水平。以港口牵引高层次产业参与国际分工合作为引擎，推进石化、粮食加工、装备制造、物流等产业发展，增强港口与临港产业有效联动能力。
