记者刘晓杰、通讯员雷泓欣
昨日，位于汉江宜城段的雅口航运枢纽工程正式开工兴建。这是我省境内汉江8级开发规划中的第6级，也是构建汉江千吨级航道的关键性节点工程。
资料显示，雅口航运枢纽工程是继崔家营之后，省交通运输厅作为业主方，我省成功申请世界银行贷款的第二个航运枢纽项目，总投资33.5亿元，建设周期计划49个月。
省交通运输厅总工程师姜友生介绍，雅口航运枢纽水库正常蓄水位55.22米，项目建成后，将抬高汉江航道水位2.5米以上，形成高等级航道69公里，襄阳港的千吨级货轮可由此顺水而下，通江达海，长期困扰我省水运的汉江中游“肠梗阻”问题也将得到有效解决。
据悉，雅口航运枢纽工程是按照300年一遇的洪水标准设计，可抵御2.73万立方米/秒的洪峰流量，预计年发电量为2.52亿度，将可缓解襄阳供电紧张问题，减少二氧化碳排放34.3万吨。
