随着春节日益临近，市场气氛比较平淡，本周三大船型租金、运价齐跌，海岬型船市场跌幅最大，巴拿马型船市场和超灵便型船市场稳中有跌。1月25日，上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数（CDFI）为578.84点，运价指数为595.95点，租金指数为553.18点，分别较上周四下跌9.6%，6.1%和14.7%。
海岬型船市场
由于春节临近，多数参与者渐离市场，本周海岬型船市场运输需求趋弱，多数航线租金、运价下跌幅度扩大。太平洋航线，西澳至青岛航线成交运价从周初的5.70美元/吨下跌至5.20美元/吨。周三，澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为5.268美元/吨，较上周四下跌9.8%。中国北方至澳大利亚往返航线海岬型船TCT日租金为8033美元，较上周四下跌22.5%。大西洋市场煤炭、远程矿交易委顿，船东急于节前成交，巴西至青岛航线成交运价从上周末的13.8美元/吨跌至周三的12.5美元/吨。周三，巴西图巴朗至青岛航线运价为12.506美元/吨，较上周四下跌11.1%；南非萨尔达尼亚至青岛航线运价为9.470美元/吨，较上周四下跌8.7%。
巴拿马型船市场
巴拿马型船市场相对较为活跃，租金、运价稳中有跌。一些船东选择将运力空放至大西洋区域，太平洋市场基于印尼煤炭和美西粮食的需求，节前市场企稳跌势减弱。25日报出9.2万载重吨船，1月29日黄骅交船，经澳洲回远东，成交日租金为5350美元。周三，中国南方经东澳大利亚至中国往返航线TCT日租金为5133美元，较上周四下跌5.6%。印尼萨马林达至中国广州航线运价为4.362美元/吨，较上周四下跌2.0%。美西到中国北方港口粮食航线运价为17.030美元/吨，较上周四下跌1.1%。大西洋市场，粮食需求量增多，南美交易较活跃，但由于前期空放运力较多，租金、运价增幅受限。25日报出8.1万载重吨船，2月8-12日新加坡交船，经南美东海岸回远东，成交日租金为6750美元。周三，美湾至中国北方港口粮食航线运价为33.905美元/吨，较上周四下跌1.1%；巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为22.775美元/吨，较上周四微跌0.8%。
超灵便型船市场
本周超灵便型船市场变化不大，大部分航线运力过剩，租金、运价续跌。周三，中国南方至印尼往返航线TCT日租金为4248美元，较上周四下跌7.1%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为4.896美元/吨，较上周四下跌1.7%；菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为5.118美元/吨，较上周四微跌0.5%。
