日前，香港定期班轮协会(HKLSA)为集装箱船东申请的集体豁免船运协议(BEO)将获批准。
香港定期班轮协会(HKLSA)希望达成船舶共用协议(VSAs)和自愿商讨协议(VDAS)，但是后者被拒绝。
该委员会表示，由于产生的经济效益，批准船舶共用协议(VSAs) ,有效期5年。但这只适用于船东不超过40%的集体市场占有率。
竞争事务委员还表示，这不意味着班轮公司可以卷入“卡特尔行为”,并且，成员必须随时可以退出船舶共用协议(VSAs)，不附带处罚。
该委员会补充说，之所以拒绝自愿商讨协议(VDAS)，是因为其不符合提高整体经济效益的范畴。
目前正在进行磋商，欲参与的各方将在12月14日之前提交意见。最后决定将在2017年敲定。
