香港海运港口局公布，8月份香港港口货柜吞吐量按年跌2.9%，至165.6万个标准箱(TEU)，并且是连续下跌26个月；而首8个月累计货柜吞吐量则按年跌9.4%，至1249万个标准箱，仍未走出出口衰退阴霾。而近期全球第七大海运公司南韩韩进海运申请破产保护对香港影响则仍未反映。
总结8月份全球最繁忙货柜港排名，香港仍排第5位，落后于上海、新加坡、深圳和宁波舟山等港口。香港付货人委员会执行总干事何立基表示，韩进海运申请破产保护的影响尚未反映在8月的货柜吞吐量数据上。他相信韩进事件会影响部分货运在9月、10月由海运转为空运，但预计影响较短暂。
“展望9月份香港港口货柜吞吐量的表现，由于现时基数已不断减少，所以希望9月份跌幅会再减低。但相比内地其他港口，香港港口货柜吞吐量近月数据仍然较差。”何立基称。他还表示现时环球航运情况仍未算乐观：“市场上的运力供应依然远超需求、加上美元强势，削弱了亚洲、欧洲、非洲等地的货币购买力，继而减少航运需求。”
交通银行香港分行经济及策略师刘振业预期，2016年香港港口货柜吞吐量续呈负增长机会很大，因全球经济未见大幅好转，单一事件如iPhone 7的出货影响也是短暂，故暂时对香港今年出口表现依然审慎。
事实上，香港今年首8月累计处理1249万个标准箱，与去年同期累计处理1，378万个标准箱相比，按年下跌9.4%。出口商估计今年全年货柜吞吐量有可能跌穿2000万个标准箱，并且是自2011年后全年货柜吞吐量连跌五年。
智通财经获悉，相比香港，2016年首8个月计，全球最繁忙货柜港口排名前5位依次为上海、新加坡、深圳、宁波舟山和香港。据上海国际港务集团(SIPG)数据，8月份和去年同期相比，上海港货柜吞吐量仍保持走高态势，共处理331万个标准箱，按年上升6.5%。今年首8月，上海港货柜吞吐量总计达2447万个标准箱，稍高于去年同期的2425万个标准箱。
排名第2位的新加坡8月共处理260万个标准箱，按年上升5.9%；排名第三及第四位的深圳和宁波舟山港8月份货柜吞吐量则分别按年下跌1.3%和上升11.7%。
