港口是带动日照经济发展的核心战略资源。今年以来,一批投资规模大、事关港口长远发展的重大基础设施建设工程稳步推进、陆续投产,为进一步完善港口功能,提升港口核心竞争力提供了有力支撑。
石臼港区西区四期工程,项目年设计吞吐能力730万吨,四月份项目投产试运行,预计2016年底正式完工。
石臼港区西区四期工程建设通用泊位5个,其中5万吨级泊位2个,7万吨级、3.5万吨级及3万吨级通用泊位各1个。自石臼港区西区三期工程南端起,码头前沿线与三期工程保持一致,岸线总长1241米,码头采用重力式沉箱结构。
据日照港集团重点项目一部副主任赵子恺介绍,西四期工程完成对石臼港区,集装箱作业、散粮、散杂货装卸运输,将发挥重大的作用。
日照港岚山港区30万吨级原油码头二期工程,是在已建30万吨级原油码头扩建工程东北侧,新建1个30万吨级原油泊位,以及相应配套设施,设计年通过能力1750万吨。
“日照港近期规划了四个原油码头,我们现在在建的是第三个。”日照港工程建设部重点项目二部主任冯伟伟表示,原油码头二期工程能提高日照港对后方及企业的能力,同时有着打造中国北方最大的原油储运中转基地功能。
另外,石臼港区南区铁路空车牵出线陆域形成工程正在建设当中;岚山港区中区油品公司油库二期工程即将投产试运行;日照钢铁精品基地配套40万吨级矿石码头工程和岚山港南区防波堤工程等一批在建项目正在加快推进当中。
“这些项目建成之后对于提高港口的通过能力,提高港口的核心竞争力,就有着不可替代的作用。”日照港工程建设部重点项目二部主任冯伟伟介绍,该项目为日照市的经济社会发展将起到积极的促进作用。