近期，确认达成了11艘VLCC新船合同，价格探新低，令业界对油轮投资兴趣盎然。
《贸易风》先前曾报道，上周由于价格下跌，中国海航集团(HNA Group)签署了多达8艘VLCC的合同，川崎汽船株式会社(K Line)签了3艘VLCC及2艘aframax。
克拉克森研究服务公司(CRS)目前将30万-dwt油轮的造价定为8700万美元，比前3个月低4.3%，在去年的平均价格基础上暴跌600万美元。
然而，有迹象表明，中国作为定价领军国给予的折扣甚大，据悉，海航集团(HNA)在金海重工股份有限(Jinhai Heavy Industry)的造船价格接近8000万美元，而经纪人认为，一些其它中国造船厂的报价也接近这个数额。
川崎汽船(K Line)的2艘VLCC也可能从川崎重工业株式会社(Kawasaki Heavy Industries)的合资中国造船厂南通中远川崎船舶工程(Nacks)获得优惠的价格。
