克拉克森近期下调了2016年下半年油轮市场预期，但其表示油轮市场在下半年不会出现较大滑坡。与之前的预测相比，克拉克森将VLCC、苏伊士型油轮和阿芙拉型油轮的日均收益平均下调了5000美元。
分析师认为，在高运价几乎维持了一整年(2015年)后，油轮市场遭遇到了一些逆风。贸易需求开始下降，而经历了近两年的较低交付量后，船厂的油轮订单量也在不断增加，克拉克森预计市场将迎来12至18个月的调整期，但调整幅度不大，不会重现2011至2013那样特别低迷的情况。
克拉克森给出的最新预期是：VLCC运价55000美元/天、苏伊士型油轮35000美元/天、阿芙拉型油轮30000美元/天。长期来看，克拉克森认为市场的基本面仍然不错，油价长期来看仍将处于低价，这对油轮市场是利好。同时，此前数量较少的船型订单有所增长，市场运力结构趋向于平衡和合理。他们预期2017年VLCC的运价为45000美元/天，2018年为40000美元/天。
