随着一声长笛鸣响，日前，两艘满载着白糖、石粉的“兴桂1066”、“兴桂1067”集装箱班轮陆续从广西来宾市武宣码头驶出，开往珠三角地区，标志着广西兴桂物流有限公司红水河航线集装箱班轮正式开航。
这是兴桂物流公司肩负广西西江开发投资集团(简称西江集团)赋予的“成为西江流域最具创新力、整合力和影响力的现代水运物流运营商”使命，第一批正式开航的自有船舶，对于引导西江水运物流发展具有里程碑意义。自去年以来，兴桂物流公司收购广西武宣平安航运有限公司的11艘集装箱船舶，经过为期两个多月的交接和验收，成为兴桂物流公司第一批自有船舶。
据了解，近年来西江集团对红水河沿岸的港口条件、装卸能力、红水河航道状况、船舶过闸系统不断升级改造。红渡作业区在红水河港口群中首先运行集装箱业务，实现集装箱运输“零突破”，向着现代港口目标迈出了关键一步，掀开了红水河乃至广西西江内河航运新篇章。这条红水河线路为都安—来宾—武宣—梧州—广州，货源以白糖、钛白粉、氧化铝为主，集装箱总运力达4万吨，全年可实现2.5万标箱的运输量，年物资运输量达200万吨。这将有效带动红水河流域临港工业、产业升级，将广西河池、来宾、柳州以及贵州等腹地资源优势转化为发展优势，进一步推动河池乃至广西与大西南、珠三角、港澳地区的经贸合作和港口物流发展。
当前，红水河流域建成了来宾宾港作业区、河池东兰弄堂作业区、河池都安红渡作业区，随着红水河航道条件的改善，开通集装箱航线势在必行。兴桂物流公司将加强组织红水河流域的集装箱货源，使集装箱航线的开通常态化，形成定期集装箱班轮，推动“港口—航线—产业”协同发展。集装箱航线的开通，将彻底改变红水河航道的物流运输方式，有效提高装卸效率，减少货物损耗，缩短物流时间，大大节约企业物流成本，提高企业效益。
