本周主干航线市场表现形同阴阳太极，呈鲜明对比——东降，西升。
美国西岸航线运价降速渐缓，美国东岸航线持续下滑，已跌破每20尺箱2000美元。另外一条主干航线欧线，除了上海港出现大跳水之外，其他港口运价普涨。地中海航线行情更好于欧线，每20尺箱涨到了800美元左右。
相反，区域内市场竞争异常激烈，印巴航线运价呈下行态势，有船公司报出每20尺箱300美元低价。澳新航线运价再次回落，低位运行。南美航线竞争也亦如此，上海货代反应，难以置信地是尽然有公司报出至巴西桑多斯港的整箱运费75美元。如此低的价格，为了不失市场份额，对船公司而言，也是备受挑战性的。或许也预示着集运市场真正意义上的低谷已至此了，未来市场或将绝地反弹。
