日前,美国太平洋海事协会(PMA)表示,目前码头集装箱处理能力已达到90%,接近完全瘫痪,为集中精力清理拥挤的码头,美西港口停止夜晚作业,在码头上的集装箱被完全清理之前,将不再接收新的集装箱转运。目前,西雅图-塔科马港、奥克兰港和洛杉矶-长滩港的所有夜间作业都已停止。PMA表示,通过停止夜间装卸集装箱,港口能够将用于晚上装卸作业的资源转移至清理堆场,为第二天从船上卸下来的集装箱腾出堆场空间。而更多船舶在美西港口外抛锚,等待入港,且数目还在进一步增加。承运人也在采取非常措施,避免美西港口拥塞,目前至少已有1家公司为美西港口的全水路周班航线配备不定期的集装箱转运船。
美西港口停止夜间作业更多船舶抛锚等待入港
收藏 www.jctrans.com 2015-1-20 13:29:00 JOC
导读:日前,美国太平洋海事协会(PMA)表示,目前码头集装箱处理能力已达到90%,接近完全瘫痪,为集中精力清理拥挤的码头,美西港口停止夜晚作业,在码头上的集装箱被完全清理之前,将不再接收新的集装箱转运。
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