来自托运人和班轮公司的消息称，近日巴拿马运河的货轮通航延误时间经常在7天左右，有些延误甚至长达10天时间。
船舶通过巴拿马运河这一重要贸易航道时有1-1.5天的延误这都是常见的，但是过去3周时间里日益严重的通航延误情况有些让人难以接受了。许多承运人提醒托运人称，未经解释的漫长等待已经对全球供应链产生了影响。中远集运就曾在最近的一份报告中向客户表示，该公司的一些船舶从大西洋进入太平洋时，在巴拿马运河遭遇到了长达10天的延误。
巴拿马运河现在正处于工程浩大的扩建项目的最后阶段，该项目将使运载了两倍于当前最大通航货量的超大型船舶得以顺利通过。但是扩建工程的第三套新船闸的一处基座近期被发现存在裂缝和渗水的问题，引发了对该项目能否按期完工的质疑。纵使存在诸多不确定因素，巴拿马运河管理局(ACP)和巴拿马的政治家们都拍胸脯保证称，扩建工程将在2016年4月的正式通航日期之前做好所有准备工作。
巴拿马运河管理局正敦促新船闸承包商GUPC公司要对船闸的及时和安全完工负起责任。GUPC公司也做出会按时完工的保证，并对太平洋侧出问题的Cocoli船闸进行了加固;而且作为预防措施，该公司也加固了大西洋侧的Agua Clara船闸。
巴拿马运河管理局和GUPC公司之前都曾表示称，正在进行的扩建项目相关操作不会对运河的通航造成影响。这或许也暗喻着那一句俗话：说的比唱的好听！
