浦东建设上海国际航运产业基地“再下一城”。记者日前从陆家嘴金融贸易区管委会获悉，2014年上海国际航运中心建设重点工作之一的上海亚洲船级社中心项目取得突破性进展，目前该机构已得到有关方面批复同意，正在办理非盈利性机构登记，近期将落户浦东陆家嘴地区。该项目落户将有力促进国内海事技术研发，为上海航运产业发展提供高标准的技术服务。
三年跟踪争取ACS落户
亚洲船级社协会（简称“ACS”）成立于2010年，由亚洲最主要的六大船级社，即中国船级社、日本船级社、韩国船级社、印度船级社、印度尼西亚船级社和越南船级社共同组成，主要致力于为海事界提供最高水平的技术服务，加强技术援助，为监管机构提供咨询意见，促进全球特别是亚洲地区的海洋安全和环境保护事业发展。2011年下半年，陆家嘴管委会从中国船级社得知ACS拟在中韩两国选址注册，随后主动向中国船级社介绍了陆家嘴航运产业集聚发展情况以及配套环境等综合优势，积极争取ACS落户陆家嘴。2012年3月起，陆家嘴管委会一直与中国船级社保持联系，密切关注ACS筹备进展情况。直至2013年10月，ACS在韩国召开年会，会议决定将“上海亚洲船级社中心”设在上海，并要求尽快完成相关法律主体的注册登记事宜。
促进船舶工业跨越发展
在陆家嘴管委会的相关情况进展汇报中提到，“此次上海亚洲船级社中心的设立，有利于中国造船业借助这一平台，促使日本在ACS成员内部共享技术标准，并实现欧美联盟与ACS之间的双向技术开放，从而使中国船舶工业实现跨越式发展，对打造‘两个中心’具有重要意义。”亚洲船级社中，日本在技术标准等方面处于领先位置。因此，在ACS内部共享技术标准，有利于提高亚洲船级社的整体水准，进而在与欧美船级社联盟的竞争与互动中获得更大的主动权。
产业基地蓝图已描绘
浦东新区航运办日前对外公布了一项计划，即在陆家嘴地区分别成立两大航运产业基地：一个是国际航运创新试验区，另一个是上海国际航运产业基地。其中，上海国际航运产业基地将更加侧重于船舶融资、航运保险、航运租赁、航运结算等。吸引一批国际航运机构集聚该产业基地，是陆家嘴面临的重要任务。记者了解到，船级社与船舶的检测认证、船舶融资与航运保险等业务密切相关，因此争取上海亚洲船级社落户陆家嘴，是2014年上海国际航运中心建设的一项重点工作。除此之外，另一项重点工作——中国贸促会上海海损理算中心项目也已取得突破性进展。
