昨日，西部航空开通一条泉州至上海的往返航线。这是该公司首次涉足上海市场，也意味着第二家国内廉价航空驻扎浦东机场。以8元机票（不含税费）为卖点的西部航空开始了与春秋航空的“贴身肉搏”。春秋航空昨日高调对外宣布，将首次在国内国际（地区）航线全面发售2000张0元机票。
提供附加服务要收费
本次西部航空开通的泉州至上海往返航线，每天一班。这家公司成立于2005年，首航于2007年6月14日。它也是继春秋航空后，国内第二家廉价航空公司。该公司的最大卖点是，每月都会对外售卖几千张8元、18元、28元不等的超低价机票。
票价虽然亲民，但西部航空仍采取了和其他廉价航空公司一样的做法，对一些服务收取额外费用。西部航空坦言，希望通过泉州至上海航线扎根华东市场，将长三角区域的廉价航空影响力扩大。该公司相关人士称，未来还会开辟更多涉及上海的航线。
该公司强调，虽同为廉价航空，但其与春秋航空在目标客户群和市场竞争策略上各有侧重，并不存在为了竞争而竞争的情况。“西部航空的目标旅客是那些穷游者。”该公司相关人士分析。
春秋首次发放0元机票
西部航空打入上海市场的举动，引发了春秋航空的强烈反应。春秋航空昨日宣布，将在App上投放1万张特价机票供旅客“秒杀”。其中有2000多张0元机票，首次包括该公司几乎全部的国内国际地区航线。
春秋航空介绍，上海至厦门、泉州、广州、深圳、长沙、重庆、成都、港澳、曼谷、普吉、清迈、济州、大阪、高松、佐贺、新加坡均有0元机票，特价机票售价则为9元、59元、199元不等。
“目前，8元秒杀、1折促销满天飞。”春秋航空相关负责人表示，非廉价航空公司吉祥航空9月15日起发售的8元机票，也促使春秋航空出招，“按照惯例，春秋航空一年进行4次大规模秒杀，今年最后一次大型秒杀的日期应该是11月9日，但现在决定提前。”
对于西部航空的贴身竞争，春秋航空称，上海一直是低成本航空公司的必争之地，国际、国内的低成本航空公司都在抢滩上海。实际上，廉价航空的竞争并不仅仅限于春秋和西部航空。一位民航业内人士介绍，亚洲航空、虎航、捷星等大批东南亚低成本航空已经进入中国市场。
