近日Cochin船厂投资4.42亿美元升级船厂基础设施，其中包括修建一座用于建造LNG船的干船坞。
印度航运部长Nitin Gadkari表示，印度计划重组造船业，使印度国内船厂能够建造更多复杂的高附加值船舶。印度造船业在LNG船特种船建造领域仍旧落后于竞争对手，印度船厂需要较长的时间克服建造LNG船的技术挑战。初步估计，可能需要6年时间才能自主建造LNG船。
目前，国际上只有中国、韩国和日本瓜分LNG船市场，印度决定紧跟竞争对手的步伐。
印度船厂建造的首艘LNG船可能为Gail系列LNG船之一，Gail已经承诺将其三分之一的LNG船安排在国内造船厂建造。
