记者 钟榕华
昨天晚间，厦门港务发布公告称，公司子公司潮州港务现拟投资49412.29万元建设潮州港扩建货运码头项目（简称“小红山码头”），在小红山码头原有在建工程的基础上，建设1个5000 吨级杂货泊位（结构按10000吨级预留）和1个5000吨级多用途泊位（结构按20000吨级预留）。
2012年12月25日，厦门港务与潮州海湾投资开发有限公司合资设立潮州港务发展有限公司，厦门港务持有其70%的股比。
厦门港务称，本次子公司投资建设潮州港扩建货运码头项目，是公司为了以“小红山码头”为切入点，实现对潮州港三百门新港区的整体开发和运营，并逐步将公司的拖轮、代理、物流、理货等业务延伸至潮州港，实现公司主业发展。公司将通过自有资金进行投入。项目开展后，根据项目的资金需求，如合资公司自有资金不足，将考虑通过银行贷款等方式来解决。
厦门与潮州同处海西经济区，潮州港的扩建将与厦门港形成很好的互补。值得注意的是，国务院日前批复了《关于赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》，布局了一批事关苏区长远发展的重大产业、重大项目、重大平台，新增了一批扶持政策。而厦门和潮州均为闽粤赣十三市合作区域组成市。
昨晚，厦门港务公布的2013年年报显示，去年公司实现营业收入477942万元，比2012年增长59.56%；实现归属于上市公司股东的净利润32931万元，比增37.44%。
