新船造价持续上涨 二手船成交量萎缩
谭朝阳
二手船市场成交量萎缩
1月份，受年前水路运费跳涨的影响，二手船价格小幅上扬；市场成交量因元旦和春节影响而萎缩。上海船舶价格指数（SPI）本月平均值为844.71点，环比上涨1.76%。从中国船舶交易信息平台统计，本月国内二手船市场共计成交各类船舶324艘、55.24万DWT、交易金额6.82亿元人民币，环比上月分别减少25.35%、35.61%、37.94%。成交船舶平均船龄8.28年，环比减少3.82%。
其中，国内散货船价格小幅上涨。据上海航交所统计，5年船龄的从事沿海运输ZC船级的1000DWT、5000DWT型散货船，本月平均估价分别为119.79万元人民币、699.16万元人民币，环比涨跌+3.22%、-3.94%。
1月份，受过节影响，船舶交易清淡，国内二手散货船成交量下滑。从中国船舶交易信息平台统计，国内进场交易的二手散货船共成交207艘，41.7万载重吨，交易金额4.87亿元人民币，环比上月分别减少16.19%、14.37%、20.42%。
国内油轮船价上涨。据上海航运交易所统计，5年船龄的ZC船级的从事沿海运输1000DWT和从事内河运输500DWT型油轮，本月平均估价分别为304.08万元人民币、108.19万元人民币。本月，沿海油轮船价指数（CTI）平均值为1126.22点，内河油轮船价指数（ITI）平均值1040.26点，环比上月分别上涨2.97%、2.68%。
本月国内油轮成交清淡。从中国船舶交易信息平台统计，国内进场交易的二手油轮共成交9艘，0.52万载重吨，交易金额0.1亿元人民币，环比上月分别减少50.00%、70.29%、72.97%。
新船造价持续上涨
1月份，新船造价持续上涨。据统计，VLCC油轮、苏伊士型油轮、阿芙拉型油轮、成品油轮、海岬型散货船、巴拿马型散货船、大灵便型散货船、灵便型散货船、8.2万立方型LPG船、16万立方型LNG船、4800TEU型集装箱船、1700TEU型集装箱船，本月平均订造价格分别为8997万美元、5833万美元、5060万美元、3420万美元、5206万美元、2713万美元、2550万美元、2181万美元、7154万美元、18810万美元、4798万美元、2508万美元，环比上涨1.15%、4.07%、2.37%、3.90%、2.43%、2.73%、1.28%、2.96%、2.10%、0%、0%、1.54%。
1月份，国内船厂新造船接单量小幅下滑，但集装箱船订单有所增加。据统计，国内船厂新接各类造船订单共计140艘，环比上月减少8.50%。新增散货船76艘，环比减少28.97%。其中VLOC、卡尔萨姆型、大灵便型和灵便型散货船订单数分别为16艘、22艘、22艘、16艘；新增VLCC和巴拿马型油轮订单量分别为1艘、2艘；新增集装箱船订单20艘。其中超巴拿马型、次巴拿马型和灵便型集装箱订单分别为13艘、1艘、6艘。新增驳船、渔船、多用途船、公务船、客渡船、客滚船、铺管船、三用船、生活平台、钻井船和钻井平台订单数分别为1艘、1艘、4艘、3艘、3艘、5艘、1艘、9艘、4艘、1艘、9艘。
废钢船价格小幅下跌
1月份，国内废钢船收购价格小幅下跌。据统计，15000-25000轻吨原油轮，6000-10000轻吨成品油轮，7000-12000轻吨散货船，上述船型平均拆船估价分别为352美元/轻吨、347美元/轻吨、339.625美元/轻吨，环比微跌0.54%、0.40%、0.12%。
1月份，国内拆船厂在国际市场上收购各类废钢船共计7艘，45.7万载重吨，环比减少30%、2.14%；国内拆船厂共拆解各类废钢船共计20万载重吨，环比减少60%。
