海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

上海洋山港区套泊作业不分昼夜

收藏 www.jctrans.com 2014-1-28 10:12:00 中国交通报

导读:1月21日22时30分,上海洋山港区盛东2号泊位的德国籍大型集装箱船“中远拿波利”轮准时解缆离泊开航......

  1月21日22时30分,上海洋山港区盛东2号泊位的德国籍大型集装箱船“中远拿波利”轮准时解缆离泊开航,同时等在泊位附近水域的伊朗籍大型集装箱船舶“芮塔”轮缓缓驶至该泊位。这是洋山港区首次实现大型船舶夜间“套泊”作业,意味着洋山港区套泊作业实现全天候运行,助推了港区通航功能提升。

  据了解,由于洋山港区特殊的地理位置,洋山港区航道盘卧在岛礁区,由此产生的岸推岸吸效应对大型船舶的正常操纵产生不利影响,而夜间套泊作业,还要进一步突破夜间码头背景亮光和附近助航参照物夜间受限等因素对船舶驾引人员的不利影响。为确保夜间套泊作业顺利实施,洋山港海事局在前期专门组织引航站、码头方等有关单位进行安全协调评估,制定周密的操作计划和安全保障措施。

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。