巴拿马运河扩建计划 (Expansion Program) 实现重要里程碑——从意大利的里雅斯特港口出发的半潜船STX Sun Rise今晨载着首批四扇新闸门抵达运河的大西洋一侧。
巴拿马运河管理局局长 Jorge L. Quijano 表示：“这是巴拿马运河史上一个令人激动的时刻。新闸门的运抵标志着该工程项目取得了一大进展。完成运河扩建后，我们将进一步加强我们作为美洲航运及物流枢纽的重要地位。”
由分包商Cimolai SpA 制造的首批四扇闸门长57.6米、宽10米、高30.19米，均重3100吨。它们将被安装到大西洋一侧新水闸的中闸室内。
这批钢闸门将采用用于船舶装卸的自推进式模块化推车 (SPMT) 运输至最终位置。
扩建的巴拿马运河的新船闸共有16个滚动闸门（每个新船闸区八个闸门）。这些闸门从意大利出发，每次运四个。在准备安装之前，他们将卸在一个临时码头。与使用人字闸门的原运河不同，扩建项目将使用滚动钢闸门。
巴拿马运河的扩建项目已经完成62%。项目包括建设第三条运输车道，用于通过超巴拿马型 (Post Panamax)船，这将使运河的运力翻番，并将对全球海上贸易产生重要的影响。
