为提升高雄港竞争力，确保货柜枢纽港地位，台湾港务公司进行“高雄港第四货柜中心后线场地扩建工程计划”，有关规划设计及监造采购标案，经上网公告招标、资格标开标，又召开采购评选委员会，现已与宇泰工程顾问公司完成议价决标。目前正加速赶办地质钻探及测量等前置作业，后续预定于明年完成规划设计工作，并于2015年开始施工，于2018年全部完成。
港务公司说明，“高雄港第四货柜中心后线场地扩建工程计划”为高雄港港域范围内办理的填海造陆计划，该计划位于高雄港二港口北防波堤内侧第四货柜中心后线水域，预定填筑新生地约27.78公顷，由政府投资进行围堤造地工程、渔检站工程、船渠工程、基础设施工程及公共设施工程，未来并预定开放民间投资货柜场扩建及物流区厂房或仓库。
高雄港第四货柜中心码头系设计于上世纪70年代，迄今已超过三十年，近年来集装箱船大型化的趋势与绿色港埠发展的需求，已使第四货柜中心的码头及后线设施达到改建临界点。
该货柜中心115至117号码头已经于2010年度起开始改建，预定于2014年完工后即可提供12500TEU货柜船靠泊装卸，本工程计划即为配合码头改建计划后之基础设施改善计划，期能填筑扩建后线场地，增加货柜场地纵深，来扩充第四货柜中心装卸能量。
本计划期程自今2013年至2018年，总经费为143.11亿元新台币，其中台湾政府负担部分共38亿新台币，民间投资营运设施105.11亿新台币。
计划完成后第四货柜柜场区面积将增加约62600平方米，并增加物流区面积共约96100平方米，预计货柜年处理量可增加610000TEU，新增物流区基地亦可新增36万TEU处理量，可提升第四货柜中心货物装卸及储转能量，并借以提升高雄港竞争力确保货柜枢纽港地位。
