上海国际航运研究中心昨日发布的报告显示,今年一季度,我国规模以上沿海港口累计货物吞吐量同比上涨10.3%至11.32万吨,沿海运输需求有所回升,但受运力严重过剩影响,沿海干散货运价依然处于历史低位。
上海国内航运研究中心分析师李倩雯认为,沿海干散货运输需求状况在二季度虽较第一季度有望好转,但不可能出现大范围复苏。同时,由于沿海干散货运输市场供需失衡的根本矛盾短期内不会解决,因此预计2013年第二季度,沿海干散货运价将先涨后跌,依然维持历史低位。
作者:王砚
收藏 www.jctrans.com 2013-4-16 8:31:00 《证券时报》
上海国际航运研究中心昨日发布的报告显示,今年一季度,我国规模以上沿海港口累计货物吞吐量同比上涨10.3%至11.32万吨,沿海运输需求有所回升,但受运力严重过剩影响,沿海干散货运价依然处于历史低位。
上海国内航运研究中心分析师李倩雯认为,沿海干散货运输需求状况在二季度虽较第一季度有望好转,但不可能出现大范围复苏。同时,由于沿海干散货运输市场供需失衡的根本矛盾短期内不会解决,因此预计2013年第二季度,沿海干散货运价将先涨后跌,依然维持历史低位。
作者:王砚