从2月1日开始，波交所将发布9条好望角型散货船航线的运价和指数的时间从格林威治时间下午13:00提前2小时至上午11:00（北京时间晚上19:00），这一决定反映了亚太地区租船活动的增加。波交所首席执行官Jeremy Penn表示：“波交所致力于让产品反映不断变化的市场趋势，特别是亚洲用户的需求。这一调整反映了当前好望角型散货船市场的现状。”目前，13家船舶经纪向波交所位于伦敦和新加坡的办事处报告好望角型散货船的运价和指数。
波交所的这一调整也反映了租船活动的转变趋势，对于好望角型散货船和其它干散货船市场，大量船舶经纪在亚洲。船舶经纪Simpson Spence & Young（SSY）在网站上列出了125家干散货船领域的船舶经纪公司，其中20%在新加坡，几乎一半在印度、中国、香港、新加坡、日本和澳大利亚等亚太地区国家；Howe Robinison有10家好望角型船的船舶经纪，5家在上海、2家在新加坡、1家在香港，只有2家在伦敦；同样，Arrow Chartering公司的13家好望型船的船舶经纪中，7家在香港、新加坡和上海。过去3年来，波交所针对亚洲需求进行了一系列重要调整：2010年，波交所开始在新加坡时间下午16:00报道5条亚洲成品油轮航线运价；2012年，波交所尝试在新加坡时间下午13:00报道亚洲超灵便型散货船航线的平均租金，这些航线包括印度东海岸至中国的铁矿石运输航线，华南经印尼装运煤炭到印度东海岸的航线，以及华北至印尼装运、在华南卸货的航线。波交所主席Quentin Soanes表示，在他的2年任期内，将把亚洲成员公司的比例从目前的约17%提高至20%。
