据伦敦5月29日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周二连续第六日下滑，因干散货运输低迷。
波罗的海干散货运价指数下跌26点或2.57%，至986点，为4月中旬以来最低。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
RS Platou Markets分析师Frode Morkedal表示：“受假期影响，本周初始船运活动低迷。”
波罗的海海岬型船运价指数下跌1.92%至1,377点。
海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
海岬型船舶运费下降375美元至5,736美元。
Morkedal称：“由于中国铁矿石买家持观望态度，短期内前景依然疲弱。”
不过一些分析师预计，目前海岬型船舶运费料很快见底，因中国6月钢产量或持续接近纪录高位。
铁矿石占海岬型船海运量约三分之一。
中国钢铁工业协会最新的数据显示，中国5月11-20日钢材日均产量为204.0万吨，低于本月前10日创纪录的产量204.5万吨。
波罗的海巴拿马型船运价指数下跌3.91%；日均获利减少325美元至8,033美元。
灵便型及超灵便型船货日均获利分别升至9,588美元和11,396美元。
一段时间来，船只供应增长速度超过商品需求增速,料在未来数月抑制干散货运价上涨，而经济不确定性及中国成长放缓亦施压。
波罗的海干散货运价指数今年至今下挫约43%。
