据英国造船海运分析机构Klaxon统计显示,10月份韩国得到6艘(18.491万修正总吨)船舶总价值17.77亿美元的订单,而中国得到6艘(54.124万修正总吨)船舶总价值14.44亿美元的订单,在船舶数量及船舶重量方面超越了韩国。
韩国订单总价值领先的原因在于得到的是钻井船等海工领域高附加值订单,而中国仍以散货船、VLCC等传统船舶订单为主。从1-10月累计订单量看,中国350艘,远超韩国181艘。(亚新)
收藏 www.jctrans.com 2012-11-19 15:14:00 中国水运报
据英国造船海运分析机构Klaxon统计显示,10月份韩国得到6艘(18.491万修正总吨)船舶总价值17.77亿美元的订单,而中国得到6艘(54.124万修正总吨)船舶总价值14.44亿美元的订单,在船舶数量及船舶重量方面超越了韩国。
韩国订单总价值领先的原因在于得到的是钻井船等海工领域高附加值订单,而中国仍以散货船、VLCC等传统船舶订单为主。从1-10月累计订单量看,中国350艘,远超韩国181艘。(亚新)