（煤粮矿石同步上涨，沿海综指继续回升）.
沿海散货运输市场行情本周继续攀升。8月31日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收1381.04点，较上周上涨2.5％。其中，煤炭运输市场行情继续平稳回升；粮食与金属矿石运输市场受煤炭运输市场回升带动也同步攀升；原油，成品油运价指数保持平稳。
煤炭运输市场行情延续上一周的上涨态势，本周继续回升。8月，受南方部分地区及西部省区干旱影响，水电量大幅减少；华北地区持续高温，煤炭需求量增加；北方出运港没有因大风、大雾等恶劣天气封航，港口合理安排船舶离靠，装船量保持高位。秦皇岛港煤炭库存本周基本维持在720万吨左右。京唐港区近期动力煤成交量大幅增加，库存量下降。截至8月31日8点，京唐港煤炭库存量298万吨，自7月以来，首次跌至300万吨以下。煤价方面，本周印尼，巴西等地区进口煤价都有小幅上升，进口量稍有减弱。而我国主要资源腹地“晋北”和“蒙西”地区的煤炭出矿价格也开始止跌，本着买涨不买跌的心态, 下游需求企业及中小客户采购积极。
8月31日，上海航运交易所发布的煤炭货种指数报收1583.61点，较上周增长2.8%。秦皇岛至广州（4-5万dwt）航线运价指数报1473.65点，较上周上涨3.3%。秦皇岛至上海（2-3万dwt）航线以及天津、京唐至上海（2-3万dwt）航线运价继续平稳增长，分别报45元/吨、44元/吨，较上周上涨2元/吨、1元/吨；黄骅至上海（2-3万dwt）航线运价报44元/吨；上涨1元/吨；天津至宁波（0.5万dwt）航线运价指数报1645.93点，比上周上涨1.5%；夏末用电的翘尾和入冬储煤高峰的即将到来，将再度加紧下游电厂对电煤的需求，预计9月市场运价可能继续攀升。
受煤炭运输市场行情上涨影响。本周沿海金属矿石运价指数有所攀升。8月31日，该货种运价指数报收1098.73点，上涨2.8%。
本周粮食货种指数涨幅明显，指数自7月初以来首次突破1000点，8月31日报收1034.06点，较上周上涨4.9％。营口至深圳（2万dwt）航线运价为56元/吨，较上周上涨5元/吨。目前北方港口货源稀缺，价格大幅上涨，据悉优质的粮食报价比上周整整上涨20元/吨。由于收购量不够导致货源不足，本周发运量比之上周明显回落。
