作者：孟斯硕
交通运输部交通行业统计快报显示，8月份我国规模以上港口货物吞吐量继续保持良好增长态势，单月完成吞吐量7.7亿吨，同比增长11.2%。业内专家预计，受2010年基数较低的影响，三季度港口生产或保持较快的增长速度，但四季度港口生产仍有很大的不确定性。
外贸吞吐量增速下滑明显
8月份，我国规模以上港口货物吞吐量继续高位运行，与上月相比略增18万吨，为今年来次高水平，但增速较上月放缓2.8个百分点，未能延续上个月的强劲反弹。其中，外贸货物吞吐量下滑较为突出，较上月减少了562万吨，增速下滑4.5个百分点，环比下降了2.4%；内贸货物吞吐量尽管增速略有下降，但较上月增长了580万吨。
“8月份外贸增速勉强站上二位数，其中同比增速放缓有很大原因与2010年同期基数较高有关，但环比下滑却更大程度上显示出外部经济环境剧烈变化，外贸出口需求有所下滑。”航运专家陈弋告诉记者。
据海关总署公布的数据，2011年8月，我国进出口总值3288.7亿美元，同比增长27.1%，其中出口1733.1亿美元，同比增长24.5%，但环比7月略有降低。
8月份，占吞吐量比重前两位的煤炭、铁矿石大幅增长，对货物吞吐量贡献较大，其中外贸铁矿石进口同比增长超三成，煤炭发运量超过16%。值得注意的是，8月份港口集装箱吞吐量完成1446万TEU，同比增长9.8%，增速较上月放缓了2.7个百分点，为年内第二低速，显示出今年的集装箱出货旺季可能就此暂告一段落。
根据统计，前8月我国规模以上港口累计完成吞吐量59.7亿吨，同比增长13.4%。8月份，大部分港口货物吞吐量保持较快增长，其中营口、唐山、天津、烟台、连云港、厦门、南京、南通等港口增速均超过15%，有的甚至高出20%。
四季度港口生产不确定性增加
“由于2010年9月货物吞吐量是当年下半年的低点，基数较低，而宏观紧缩政策有滞后性，目前的经济活动尚未受到较大影响，9月的货物吞吐量有望继续维持较快增长。”陈弋告诉记者。
对于今年三季度港口的生产形势，陈弋判断比较乐观。他说：“主要是2010年三季度港口生产形势很低迷，基数比较低，预计三季度港口生产将达到10%的增长。”
但是，对于四季度，陈弋认为，受国际、国内宏观形势的制约，以及2010年四季度基数较高的影响，港口生产的不确定性增加。
这一判断与中国银行战略发展部高级经济师周景彤判断一致。周景彤认为，进入三季度以来，中国经济呈现内需减弱的态势，投资、消费数据的下滑，将影响到我国进口增长。另一方面，欧美发达国家经济复苏遇阻，新兴市场国家高通胀压力下经济增速放缓迹象进一步显现，出口形势也面临放缓的趋势。
中国物流与采购联合会发布的8月份PMI数据显示，8月新出口订单指数为48.3%，比上月下降2.1个百分点。这是该指数自2009年5月份以来首次回落到50%以内，显示四季度出口形势并不乐观。
“港口数据一般滞后于经济，反映的是过去3到6个月所签订的外贸订单交付情况。从目前来看，4季度我国外贸形势总体呈下行走势，港口数据可能也会相应受到影响。”周景彤表示。
