波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数BADI周二连续第二天下跌，因市场继续评估日本地震的影响，船运活动放慢。

　　波罗的海乾散货运价指数下跌0.71%或11点，至1，548点，本轮下跌之前曾连续11个交易日上涨。

　　日本有可能面临一场巨大的灾难，地震中受损的核电站发生爆炸，少量辐射物被吹往东京方向，一些人逃离首都，其他人则囤积生活必需品。

　　“总体来说，(由于日本地震)市场现在主要是等待观望态度”，券商Fearnleys研究主管Sverre Svenning表示。

　　日本是铁矿石和煤炭等乾散大宗商品的主要进口国。其几个港口在地震中遭受了严重破坏，全球供应链受到干扰，导致数以十亿美元计的损失。

　　“虽然日本地震对于乾散货物市场长期来看有正面影响，但短期内的影响可能为负面，因港口依然关闭。”Arctic Securities分析师Erik Nikolai Stavseth说。

　　船运经纪商和分析师称，随着日本电厂填补煤库存，以及钢铁商进口更多铁矿石来恢复产出，乾散货运价之後可能会扬升。

　　“长期来看，重建工作会推升对钢铁的需求，原材料进口有可能大幅增加。”船运经纪公司FIS研究主管Peter Norfolk说。

　　波罗的海海岬型船运价指数BACI跌2.9%。海岬型船舶平均每日获利连续第二日下跌，至10，386美元.海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。

　　波罗的海巴拿马型船运价指数BPNI跌0.47%。巴拿马型船舶平均每日获利小幅降至16，994美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。超灵便型船运价指数.BASI升0.39%%。

本文关键词：波罗的海乾散货运价指数,日本地震