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中国沿海(散货)运输市场周度报告(2011.02.25)

www.jctrans.com 2011-2-26 16:15:00 中华航运网

导读:沿海散货运输市场行情本周止跌回升,2月23日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1267.32点,较上周上涨2.5%。主要货种表现如下:煤炭、金属矿石运价指数回升,粮食运价指数波动,原油、成品油运价指数保持平稳。

  (煤矿运价小幅上扬 综合指数止跌回升)

  沿海散货运输市场行情本周止跌回升,2月23日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1267.32点,较上周上涨2.5%。主要货种表现如下:煤炭、金属矿石运价指数回升,粮食运价指数波动,原油、成品油运价指数保持平稳。

  近期主要受大雾天气影响,北方港口持续封航。京唐港和秦皇岛港连续封航53小时和47小时,曹妃甸港和天津港约40小时,四港的装船量大幅下降。而铁路运量平稳,大秦线日均运量125万吨。环渤海四港煤炭库存2月24日攀升至1624.3万吨,环比增长10%。沿海主要电厂本周耗煤量增加,增补库存的积极性有所恢复,沿海煤炭运输市场略显活跃,市场询船较多。在需求趋增和运力周转不畅的双重推动下,沿海煤炭海运费止跌回升。2月23日,上海航运交易所发布的煤炭运价指数报收于1413.91点,较上周上涨3.7%。除秦皇岛至广州运价平稳外,各主要航线运价不同程度回升。秦皇岛至上海、宁波的市场运价分别报收于37元/吨、39元/吨,较上周上涨1元/吨、2元/吨;天津至南通、宁波的市场运价报收于48元/吨,均较上周上涨4元/吨。

  本周金属矿石运输市场行情小幅上行,该货种运价指数2月23日报收于1101.97点,较上周上涨1.2%。其中,青岛至张家港航线运价指数报836.56点,较上周上涨3.3%。该航线市场运价上涨1元/吨,为31元/吨。

  农历十五过后,产地农民开始销售春节前的剩余玉米,港口收购价逐步提高,到货也明显加大。随着南方到货不断,当地贸易价格开始回软,交易转向清淡,南北市场价格趋于倒挂,北方贸易商因此控制发运节奏,船公司配仓仍比较困难。本周粮食运输市场行情小幅波动,货种指数报收于937.00点,与上周基本持平。

  春节过后成品油运输转向冷清,货源偏少,本周的沿海原油及成品油运输市场量淡价稳。1月底起,包括重要产油国在内的非洲国家纷纷出现政局动荡,引发市场担忧,破百的国际油价本周继续攀高。国内燃料油价格随之上涨,对航运企业经营效益造成一定影响。

本文关键词:散货,运价,燃料油

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