波罗的海干散货综合运费指数（BDI）上周五中止22连跌，报1439点，微升0.07%。虽然租船需求依旧殷切，但大型散货船租金却依旧回落。
在三大船型指数中，海岬型船运费指数（BCI）报1595点，跌0.8%，现货日租金仍只有9692美元，跌幅明显收窄。巴拿马型船运费指数（BPI）报1923点，跌1.3%，现货日租金为15341美元，回升多天后又见回落。不过，超灵便型船运费指数（BSI）报1393点，大升2.2%，现货日租金为14570美元，最终带动BDI回升。
澳洲昆士兰省水灾稍有纾缓，大型干散货船租金一如多数船舶经纪预期，在整个1月初都处于跌势当中。不单澳洲至中国航线大受影响，伦敦波罗的海航运交易所数据显示，海岬型船由中国和日本至欧洲航线日租金上周五亦跌至-958美元水平，是继周四历史性跌至负数的-229美元后，现正进一步回落。
