9月25日，交通运输部新闻发言人何建中就“十一”黄金周期间道路水通运输的特点、交通运输部门运输保障措施等内容进行了发布，他指出，从今年1-8月份整个交通运输的情况来看，呈现以下几个特点。一个是公路、水路的货运量相对去年同期大概有15%-16%的增长幅度。港口货物的吞吐量，特别是规模以上的港口吞吐量同比增长大约在17%左右。港口货物吞吐量当中几个比较重要的货种一个是煤炭，煤炭1-8月份的同比增长大概在27%以上，第二个比较重要的是货种是原油，原油的进口量同比增长也在27.5%，1-7月份累计完成原油外贸进口量大概在1.3亿吨。第三个比较重要的货种是铁矿石，1至7月份，规模以上港口累计完成铁矿石吞吐量同比增长在14%左右。从交通运输的经济指标这几个数字看经济的趋势，我觉得经济增长企稳向好的趋势在进一步扩大，今年的几个重要数据1-8月份跟去年同期都有较大幅度的增长。
第二个是几个货种指数的变化也印证了外贸进出口在平稳增长，而且环比也在小幅度的增长。一个指数是波罗的海指数，今年的8月31号已经达到2713点，这个比8月初上涨了37%左右。当然今年以来这个指数的波动比较大，曾经在4月份上到过4100点高位，也在6月下旬跌到过不到2000点，现在又恢复到2713。第二个指数是集装箱，国际集装箱租船指数8月25号这一天也达到695.8点，较上个月有将近5%的增长幅度。从内支线、外支线以及国际干线的几个集装箱数据来分析，总体是干线的指数要好于前面几组指数。这也说明外贸进出口总的趋势是在平稳的增长。
从交通运输部的资产投资来看，基本也符合这样的一个发展趋势，今年1-8月份整个交通资产投资7489.5亿，同比增长18.2%。当然这个在东中西部地区增长幅度不一样，其中西部地区增长最快，达到30.9%，这个跟我们国家西部开发的总体战略以及产业向西部转移的这样一个趋势也是相吻合的。
在谈及最近上海港的集装箱吞吐量跃居居世界第一时，何建中表示，上海港成为全球第一大集装箱港是一个标志性的突破，是交通运输经济运行状态的最集中的反映，同时也是对我国外贸运输的一个象征性的反映。
