图：熔盛与DNV正式达成《深化战略合作协议》
熔盛重工与挪威船级社（DNV）在熔盛南通基地举行签字仪式，正式达成《深化战略合作协议》，同时熔盛重工9艘新造船舶，总计约180万载重吨，宣布入级DNV。根据协议，DNV和熔盛重工将在海洋工程、船舶环保技术、LNG清洁动力等多方面进一步加强合作，推广和实施「低碳经济、绿色造船」战略。
建200海工项目
此次签约正逢DNV首次于上海举行其全球董事会，因此DNV董事会主席贝戈莎文、首席执行官麦恒力（圆图）、总裁斯文森等高层悉数出现在南通，并在签约前详细参观了熔盛的巨型干船坞及分段构件制造车间，亦与熔盛重工总裁陈强等船厂高层进行深入交流。
DNV一直是熔盛最大的船舶入级伙伴，熔盛当年交付的第一条散货船、油轮均有DNV标记。08年2月双方签订《战略合作协议》，并成立联合培训中心。截至目前，熔盛手持合同订单中已有83条船舶入级DNV。
麦恒力于签约仪式后接受本报专访时指出，熔盛把海工装备作为发展重点，这点同样是DNV的强项，双方今后将在海洋工程的科技研发、人员培训等方面展开深入合作。他同时预测说，从现在起直到2025年，全球海工市场都将继续保持活跃，预计将有200余个新项目投建。他表示，目前全球有超过45%的海工装备，包括钻井平台、浮式生产储油卸油船（FPSO）、多功能钻井船（FFPSO）等入级DNV。在深水海工领域，未来的中国南海、中东、巴西、墨西哥湾等都是需求重点。而在熔盛关注的「海上风力发电机组安装船」等新兴领域，DNV也将提供更多支持。
建立伙伴关系
他同时透露说，根据此番与熔盛签署的协议，双方将建立伙伴关系，包括在LNG动力船、海洋工程、严酷水域、深水环境等方面实施研发，「DNV参与了全球几乎所有最复杂的海工项目，这些成果都有可能被带到熔盛来」。
