波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周二（6月8日）下滑，因中国干散货商品数据显示下半年疲软。
波罗的海干散货运价指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用，该指数周二下跌4.13%，至3,579点。
中国是全球最大的钢材生产国，市场引领者宝钢周一（6月7日）下调7月价格，为2010年来首次。
上周中国钢材价格下滑且下跌趋势持续至本周，因市场迟滞，上海建筑钢材价格下滑2%。
Arctic Securities一分析师称，他们认为中国钢厂下半年处境将艰难。他们仍对干散货前景持谨慎态度，因中国截至目前一直主导市场且中国需求任何程度的放缓都将引发运费的连锁反应。
波罗的海海岬型船运价指数（Baltic's capesize index）周二下跌6.78%，平均获利降至48,270美元。
波罗的海巴拿马型船运价指数（Baltic's panamax index）周二下跌1.23%，平均获利降至30,412美元。
Arctic Securities分析师称，巴拿马型船运费亦下滑，因澳大利亚及印尼向中国的煤出口已经减少。
周二公布的港口数据显示，从澳大利亚Newcastle港发运的煤价格较一周前下滑9.5%，因有近40艘船排队等候。
波罗的海超灵便型船运价指数下跌2.5%，日均获利下降至27,292美元。
