福州市发改委12月2日发布消息称，福州工业经济正加快向福州港的江阴、罗源湾两大港区为重点的南北“两翼”集聚，并呈现出浓郁的国际合作色彩，已通航34条国际海上航线。
据悉，自2003年10月顺利开通往西非的远洋航线后，福州港没有深水海港区和远洋航线的历史被填补，其国际航线目前已开辟与延伸至欧美、日本、新加坡、菲律宾、泰国等34个国家和地区的港口。
福州市发改委相关人士介绍，作为中国沿海20个主枢纽港之一的福州港，拥有闽江口内港区、松下港区、江阴港区、罗源湾港区等四大锚地，共拥有生产性泊位121个，其中万吨级以上深水泊位40个，最大靠泊能力达15万吨级。2010年，港口的年货物吞吐能力达9000万吨，年集装箱吞吐能力达242万标箱。
福州以闽江口为界，向南的长乐、福清构成了福州“南翼”，向北的连江、罗源构成了福州港“北翼”，福州港南北“两翼”四县(市)规模以上工业产值目前已占到福州全市的一半以上。
福建省副省长、福州市市长苏增添在此间表示，将在“十二五”之初出台《推进四城区工业企业优化布局提升改造的意见》，有计划、有步骤地推进福州中心城区工业企业搬迁改造，梯度转移工作，重点向福州港南北“两翼”、向规划建设的园区聚集。
根据福州市政府的规划，“十二五”期间，福州港将跃入亿吨大港行列。
