马施云会计师事务所最近进行的一项信心指数调查的结果显示,业界对未来一年航运业形势的信心连续两季下滑。
按1-10分打分,平均信心指数从8月份的6.2分下降到了11月最近一次调查时的6分。
报告表明:信心下降最明显的是船东和船舶管理公司。两次调查中,前者的打分从6.1下降到了5.8,后者从6.4下降到了6.1。按地区来看,亚洲的信心指数未变,消极情绪在欧洲体现地更加明显。
对此,马施云会计师事务所合伙人Richard Greiner并不感到沮丧。他说虽然信心指数较前一季度有所下降,但与去年相比航运业“乐观情绪更浓”。
Greiner指出船东和租家对未来的预期似乎越来越接近。他们对来年干散货和油轮市场的走向持相同看法。
调查发现,随着未来12个月大手笔投资的可能性从6下降到5.6,显示投资决策趋于保守。在这方面,经纪人和船东给出的打分变化最大。
调查还发现更多的业内人士预期融资成本能继续上升。与8月调查时42%的人预期融资成本上升相比,今次受访者中有44%如此认为。
在影响业绩的诸多因素中,四分之一的受访者认为需求趋势是最重要的。竞争排在第二,可取得融资和运力供给并列第三。
该季度报告的调查期为9-10月。
(刘圣琦 孙彬 编译)