据悉，依托环嘉兴港大通关平台，嘉兴港首条集装箱近洋航线的“磁吸效应”初步显现。近洋航线开通两个月来，已有超过30家腹地企业选择该航线，带动嘉兴港集装箱直航业务呈现出良好的发展势头。嘉兴港至日本的集装箱近洋航线开通后，环嘉兴港地区的外贸货物不用再绕道上海港或宁波港进出，不仅陆路运输距离可以缩短，而且整个通关流程仅在一个关区内就可完成，物流和通关成本相较以往大幅度下降。嘉兴市港务局港政处处长张保林表示，接下来，各种条件成熟后，嘉兴港到韩国等地的近洋航线也将在适当时机开通。
www.jctrans.com 2010-11-9 14:05:00 《浙江物流网》
据悉，依托环嘉兴港大通关平台，嘉兴港首条集装箱近洋航线的“磁吸效应”初步显现。近洋航线开通两个月来，已有超过30家腹地企业选择该航线，带动嘉兴港集装箱直航业务呈现出良好的发展势头。嘉兴港至日本的集装箱近洋航线开通后，环嘉兴港地区的外贸货物不用再绕道上海港或宁波港进出，不仅陆路运输距离可以缩短，而且整个通关流程仅在一个关区内就可完成，物流和通关成本相较以往大幅度下降。嘉兴市港务局港政处处长张保林表示，接下来，各种条件成熟后，嘉兴港到韩国等地的近洋航线也将在适当时机开通。
本文关键词： 嘉兴港,近洋航线
