图：秦皇岛遭遇罕见的低温寒潮天气，当地近海海域出现了海水结冰现象（新华社） 

　　受近日寒潮大风天气影响，天津港出现近30年最严重冰凌情况，船舶航行受到影响。12日，国家海洋预报台发布了海水警报信息，预计未来一周渤海最大浮冰范围将达到15至25海里，最大冰厚达20厘米。自3日以来，天津港每日抽调“津港轮12”5000马力拖轮往返大沽口锚地破冰，确保天津港主航道船舶安全进出港。 

　　从天津海事局了解到，目前天津港海河水域与新港主航道防波堤至灯塔附近、北锚地西侧冰情较重，对部分空载小型船舶航行构成一定的影响。抛锚船舶被冰夹持发生走锚、船底阀门被冰堵塞发生主机故障，航标被冰夹持移位等现象时有发生。 

　　为确保港口生产和船舶航行安全，天津海事局作出紧急部署，建立了信息每日通报机制，密切关注辖区水域海冰的发展动态、强度和影响范围，及时通过甚高频电话发布实时冰况信息；以“大船带小船、大吃水船带小吃水船、合理控制船速”的原则安排船舶进出港顺序；利用VTS、AIS等一切有效手段，严密监控进出港船舶、锚泊船动态，异常情况及时核实并予以提醒；及时提醒锚泊船加强值班和锚位核查，加大锚泊船间距，降低走锚后的碰撞风险；为船舶航行提供安全的助航服务的同时，重点关注电煤运输船舶和客运船舶，确保电煤运输安全；重点关注海河渡船和危险品船舶营运安全，适时公布限航措施；重点关注渤海海上石油平台破冰工作，全力支持国家海洋能源发展战略实施等。 

　　10艘拖轮参与破冰 

　　目前，天津辖区未受冰情影响而发生水上交通事故，辖区水上交通安全形势保持稳定。如冰情继续恶化，冰情每日“零报告”制度、建立“冰情绿色通道”、破冰船舶作业航行计划报备制度、加强配用破冰力量等措施将陆续启动。 

　　截至13日，担任天津港港区主要破冰任务的天津港轮驳公司共有10艘拖轮参与破冰，出动船舶巡视冰情312艘次，累计冰情巡视时间1248小时，出动破冰作业船舶152艘次，累计破冰作业时间606小时，破冰作业所帮助货船达1950艘次，最大限度地保证了进出港船舶的正常运行。