波罗的海干散货运价指数(BDI)周五下跌0.25%,或7点,报2762点,终结连续三日涨势。
受中国需求提振,主要用于运输铁矿石的大型海岬型船运费保持强势,海岬型船运价指数升1.02%;但中小型船运需求有所下降,拖累指数走低。
波罗的海干散货运价指数是国际经济及贸易的领先指标,是衡量国际海运情况的权威指数,它集中反映了全球对矿产、粮食、煤炭、水泥等初级商品的需求。(成亮)
www.jctrans.com 2010-10-18 13:22:00 全景网
波罗的海干散货运价指数(BDI)周五下跌0.25%,或7点,报2762点,终结连续三日涨势。
受中国需求提振,主要用于运输铁矿石的大型海岬型船运费保持强势,海岬型船运价指数升1.02%;但中小型船运需求有所下降,拖累指数走低。
波罗的海干散货运价指数是国际经济及贸易的领先指标,是衡量国际海运情况的权威指数,它集中反映了全球对矿产、粮食、煤炭、水泥等初级商品的需求。(成亮)
本文关键词: BDI指数,中小型船