上月末，有专业人士分析认为，国际煤价和海运费的变化，将缓解我国煤炭进口“暴增”局面。

　　统计数据显示，前6个月我国煤炭进口量为4825万吨，同比增长123.9%。同期限我国煤炭出口1166万吨，同比下降了54.3%。

　　“随着国际煤价和海运费的双双上涨，未来一段时间特别是7月份以后的煤炭进口'暴增’局面将会有所缓和。”李学刚判断表示。据其观察，目前国际煤价在震荡上行，澳大利亚纽卡斯尔港煤炭现货价格又反弹至75美元/吨以上。

　　同时，国际干散货海运费也在回升，“5月初至7月20日，西澳大利亚至北仑港好望角级船舶运价回升至16美元附近。”李学刚认为，上述两因素的作用使煤炭进口综合成本出现较大增加，目前已经达到90美元左右，其竞争优势(310368基金净值，基金吧)正在丧失，由此我国煤炭进口“暴增”局面将会有所缓和。