对于航运人来说，2008年是疯狂的一年。我们经历了航运历史上最火热的夏天，同时也体验到了最寒冷的冬天。素有航运晴雨表之称的伦敦波罗的海干散货运价指数从2008年5月20日创下的11793点直接跌落到12月5日的663点，跌幅超过94%，这恐怕是任何一个市场都不曾有过的疯狂。 

　　2009年是让无数航运人无比期待的一年。虽然目前看来市场远不如大家所期待的那么热烈，但至少各种利好信息的逐渐释放已经让市场体验到了一丝温暖的气息。整个航运界都在期待着市场的复苏，但是什么时候复苏，能复苏到多少？又有多少企业可以挺到复苏的那一天，这个似乎就没人可以说的清楚了。 

　　与其一味的探讨不确定的未来，何不坐下来，与那些正在经历危机并计划“转危为机”的企业一起交流各自的经验并寻找业务合作的可能性？同时与银行、保险、律师、会计师、交易所等专业机构见面，看看他们能为公司的生存与发展提供哪些有力的支持。2009国际船东服务年会应运而生，我们提倡摒弃那些华而不实的讨论，将目光全面回归到船东经营发展的几个核心环节，从可操作、可实践的的角度为参会企业搭建一个真正有价值的沟通和交易平台。 

　　本次年会共设计了六大议程，分别从船舶经营、船舶管理、船员招聘与培训、电子商务与信息化应用、融资保险上市、企业互动对接六个方面直面船东公司生存发展的核心环节，力争在每个环节上都能让企业有所启发和借鉴。 

　　在参会嘉宾方面，2009国际船东服务年会以国内外散杂货船东为主，并由此覆盖到船管公司、船员服务公司、海事院校、修造船厂、船供油供企业、各种经纪人、金融保险法律、交易所、船级社等行业上下游的参与者，是一场以船东服务为主，其他配套服务为辅的航运业交流与交易的盛会。 

　　当抬头看不清方向的时候，也许正是航运公司低头看路的最好时机。2009年9月24-25日大连香格里拉大饭店欢迎您！ 

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