近日，为解决烟台港口物流发展的瓶颈，丰富和完善烟台市物流运输网络，扶持和培养烟台港远洋集装箱航线的发展，烟台市政府出台了《关于解决烟台海运物流瓶颈 培育远洋集装箱航线的若干意见》（以下简称《意见》）。《意见》中涉及的减少费用、给予奖励、增加补贴等优惠措施，让相关企业享受到看得见、摸得着的实惠。 

　　《意见》包括抓好远洋集装箱货源市场的组织和培植工作；出台扶持烟台港口物流发展的优惠政策；建立与大型航运企业有效的高层领导沟通机制；建设好口岸通关中心，营造良好的口岸环境等七个方面。 

　　《意见》指出，给予开辟经营远洋航线的航运企业扶持补贴。为了鼓励船公司开辟烟台至欧美等远洋航线，对开辟远洋航线的船公司提供补贴。具体标准是：美西线按照每航次出口300TEU盈亏点的标准，每少1TEU补贴300元；欧洲航线（含中东航线）按照每航次出口500TEU盈亏点的标准，每少1TEU补贴300元。 

　　同时给予提供远洋箱源的出口企业奖励。对从烟台港出口远洋集装箱的企业，按照烟台市五区内100元/TEU;栖霞、蓬莱200元/TEU; 龙口、海阳、莱阳300元/TEU；招远、莱州、长岛400元/TEU的标准给予奖励。 

　　对集装箱车辆经过烟台境内一级公路收费给予优惠。对进出烟台港的烟台牌照集装箱运输车辆经过烟台市境内的黄务、蓬莱、龙口三个一级公路收费站给予一定优惠。 

　　减免远洋航线相关港口作业费用。烟台港对远洋航线开通后两年内的港口作业费如拖轮费、装卸费、场站处理费等减半收取、港航部门减半收取引航费。 

　　为把《意见》落到实处，烟台市政府将远洋集装箱经烟台港出口量纳入全市综合考核。对各县市区政府下达远洋集装箱经烟台港出口量考核指标，并纳入全市科学发展综合考核。箱量指标按所在行政区域内外经贸企业欧美、中东出口适箱货源的20%设置基数（出口箱量以海关数据为依据），每增加（减少）1个百分点加（减）一定的分值。