珠海市日前召开“西江流域港口码头协作座谈会暨珠海港发展推介会”，会中消息称，珠海港计划于今年内，开通海口集装箱班轮航线和东南亚国际航线，并计划明年开通美国航线、欧洲航线、东部航线和江门驳船快线。 

　　珠海港控股集团董事长杨润贵介绍，西江航运干线西起南宁东南至珠海，全长876公里，而位于西江东南出海口的珠海港，江海联运优势突显，是西江流域唯一的天然深水海港，“珠海港最大的优势就是既连接西江又靠近国际航道，适应船舶大型化和深水化的要求，是国际船公司西线的最后一站港，在船点、船期和成本等方面具有较大优势。” 

　　杨润贵介绍，珠海港计划今年内开通海口集装箱班轮航线和东南亚国际航线，计划明年开通美国航线、欧洲航线、东部航线和江门驳船快线。未来5年，珠海港还将投资250亿元，建设万吨级以上泊位25个，形成货物吞吐能力逾亿吨、集装箱吞吐能力逾300万标箱的物流体系，有望成为西江流域最大的海港之一。