图：瓜达尔港在印度洋战略位置突出，未全面填海时，只有四个散货泊位 

　　新加坡国际港务集团（PSA）在取得巴基斯坦瓜达尔港集装箱码头发展权后，至今仍未启动兴建工程，令这项于2006年推行的港口总体发展规划蒙上阴影。 

　　根据协议，PSA应启动兴建集装箱码头项目，包括兴建4个泊位，每个岸线长300米。但业内人士称，至今仍未见到开工活动。PSA中标经营瓜达尔港3个多用途码头，并将动用3500万美元将码头升级、资本开支和日常设备维修，但由于无法进一步获得土地，其计划投资的自由贸易区和邻近港口的集装箱码头计划只好搁置。